上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程54865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的樣式，運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，飽滿的前臉……當(dāng)然性價(jià)比也是看中它的一方面，內(nèi)飾做工都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)非常的不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力是一方面，起步的時(shí)候有些無力，有時(shí)候紅綠燈口，后面的車無限喇叭，你懂的。還有他的離地間隙，好幾次應(yīng)為低都掛到了，記得有一次不小心騎到道牙子上，前保險(xiǎn)杠下的護(hù)板都快掛掉了，往后倒車總怕保險(xiǎn)杠掉下來，路人的圍觀讓人心碎，當(dāng)然這與個(gè)人的技術(shù)也有關(guān)系。
外觀：不錯(cuò)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛，我買的是低配的車，看上去粗糙簡陋些，建議不要買低配，影響行車心情。
空間：空間。。。前排還算舒適點(diǎn)，就苦了坐在后面 身材稍微高大點(diǎn)的朋友了。。175以上坐著就不舒服了。。
配置：雖然車都買了4年了，但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價(jià)格走勢(shì)，在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了，心里非常失落，我那時(shí)近11萬的裸車價(jià)，現(xiàn)在不到9萬，現(xiàn)在買車性價(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：很多人說科魯茲很肉，但是家用車，又不是跑賽道飆車什么的，起步時(shí)會(huì)會(huì)覺得有點(diǎn)吃力，但是之后動(dòng)力輸出就比較順當(dāng)了。2000轉(zhuǎn)以上超車還是挺利索的。
操控：
感覺還可以，方向盤指向還可以，但是地盤調(diào)校不
油耗：同級(jí)車中 車身夠重，油耗夠高，這個(gè)問題無需多說，反正比我開別的車油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
舒適：通用前排的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，還是給人很舒適的感覺。由于是低配，也沒有其他提升舒適度的配置。去年換了真皮座椅，感覺座椅偏硬。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，安全系數(shù)高，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，一就是大燈，12W的車上面配置的大燈還不如一些國產(chǎn)緊湊車型上面的好，遠(yuǎn)光近光基本沒啥區(qū)別，太暗了。晚上開車的時(shí)候?qū)γ娴拇筌嚫静唤o會(huì)燈，誰叫咱的燈光暗啊，坑爹的大燈。第二個(gè)就是內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)了。
外觀：外觀也是此車主要的賣點(diǎn)之一了。相信很多人買這個(gè)車就是看著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常吸引人，現(xiàn)在新車出的很快，不過科魯茲幾年前設(shè)計(jì)的外形和內(nèi)飾到現(xiàn)在看去還是那么時(shí)尚動(dòng)感
空間：乘坐空間夠用，后備箱挺大，前排座椅舒適，后排座椅不舒服
配置：最近科魯茲的優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在和我同樣配置的車10萬就能上路了，還送導(dǎo)航什么的。性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉這車真是鴨梨山大。。。馬力太小了。后悔沒有上1.8的車型，在紅綠燈下停車時(shí)，都不敢靠的太近，起步太肉了，后面的車都以為沒看到紅燈來。。只有拉大距離提前起步了，不過自動(dòng)擋能上了2檔，那提速還湊合。現(xiàn)在最怕的就是紅綠燈排在第一位。。
操控：
目前沒開過多少車，小科是第一輛車，對(duì)我來說 操控非常棒！
油耗：油耗方面還是能接受的，一公里6毛錢左右，勻速32公里/小時(shí)。一般都是在市郊開車。
舒適：舒適性還可以，如果有通風(fēng)座椅那就太適合我這愛出汗的人了，還有駕駛位右腿長時(shí)間會(huì)很熱，希望通用以后能出原廠的三通解決熱水回流導(dǎo)致中控靠右腿那個(gè)位置發(fā)燙這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，安全系數(shù)高，性價(jià)比高，
缺點(diǎn)：車開了4年，底盤很明顯松散的感覺了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)角度去看的話，還是不錯(cuò)的，很多朋友看了中控的設(shè)計(jì)，都覺得很多B級(jí)車都不如科魯茲。但是從用料上來看的話，覺得還是有提升空間的。塑料感太強(qiáng)了。
空間：外面看看KLZ挺大氣的，說實(shí)話內(nèi)部空間真心不算大，不過只能解釋為這車皮厚。
動(dòng)力：動(dòng)力不敢恭維，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就聽說1.6的，尤其是自動(dòng)擋的肉，索性就買手動(dòng)擋的了，開起來還是感覺不太給力。速度起來后沒多大問題，就是起步時(shí)段慢人家半拍。跑了5年后感覺整車動(dòng)力都下降了，以前怕門口的大坡不需要踩多大油門就上去了，現(xiàn)在反而要使勁踩踩油門了，車?yán)狭恕?/span>
操控：
操控相對(duì)來說還是非常的靈活舒適的。擋位很清晰，換擋比較柔順。
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測(cè)試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對(duì)的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
舒適：我都是開車的覺得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外面很是大氣 ，
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)是油耗，隨著日益增長的油價(jià)，對(duì)FGW的痛恨也是與日俱增，記得剛購車時(shí)加200塊可以用兩個(gè)禮拜，可是今天200元只能用一個(gè)禮拜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛，我買的是低配的車，看上去粗糙簡陋些，建議不要買低配，影響行車心情。
空間：科魯茲的軸距2685是在同級(jí)車中算比較大的 但是內(nèi)部空間真的不大 后排甚至不如 朗逸 速騰和思域因?yàn)榭启斊澋淖�、門和中控臺(tái)都過于厚重，內(nèi)部空間分配的不是很合理，但是很安全后排又因?yàn)榱骶�造型 車頂收尾收的太急切了 腿部空間也許還過得去 但是高于1.75頭部空間就很局促了 但是前排空間是完全夠用的
動(dòng)力：動(dòng)力不足。起步時(shí)明顯體現(xiàn)出來。相比同款車型由于小科自重較大，所以動(dòng)力損失較大。如果到了夏季車?yán)镩_啟空調(diào)油耗明顯變大，車速提不起來。
操控：
操控還算可以吧，自己也并不是很懂開車技術(shù)，搞不清楚操控好壞的概念，不過自己開著很順手，不論直行還是轉(zhuǎn)彎時(shí)都應(yīng)該平穩(wěn)順暢，這應(yīng)該就是所謂操控好的概念吧。
油耗：同級(jí)車中 車身夠重，油耗夠高，這個(gè)問題無需多說，反正比我開別的車油耗要高，如果在高速上表現(xiàn)還可以
舒適：舒適型還可以，自己也坐過朋友、同事他們的車，沒多大區(qū)別，價(jià)位差不多的車舒適型也差不了多少。大同小異的感覺，買車也不必太糾結(jié)。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程21860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美式肌肉車外觀非常動(dòng)感。
缺點(diǎn)：乞丐版，真的是很乞丐啊。鋁合金輪轂沒有就不說了，后輪還會(huì)個(gè)鼓剎，打消了換輪轂的想法，換了，也很難看。前霧燈也沒有啊。也沒有倒車?yán)走_(dá)（習(xí)慣了，到現(xiàn)在也沒裝）。想想當(dāng)時(shí)買車還是什么都不懂，就這么背忽悠了。
內(nèi)飾：到處都是塑料，坑爹的內(nèi)飾，與外觀根本不在一個(gè)檔次上面，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候一看都是硬塑料，心里就不爽了，夏天開的時(shí)候還有點(diǎn)刺眼。。。
空間：舒適
動(dòng)力：動(dòng)力不敢恭維，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就聽說1.6的，尤其是自動(dòng)擋的肉，索性就買手動(dòng)擋的了，開起來還是感覺不太給力。速度起來后沒多大問題，就是起步時(shí)段慢人家半拍。跑了5年后感覺整車動(dòng)力都下降了，以前怕門口的大坡不需要踩多大油門就上去了，現(xiàn)在反而要使勁踩踩油門了，車?yán)狭恕?/span>
操控：
操控相對(duì)來說還是非常的靈活舒適的。擋位很清晰，換擋比較柔順。
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測(cè)試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對(duì)的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
舒適：一般。后排座椅太薄，坐上去比較硬，坐的時(shí)間長了會(huì)感覺累。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意小科的外觀設(shè)計(jì)。外觀顏色亮麗，流線條明顯剛勁有力，偏向于運(yùn)動(dòng)型作為一個(gè)80后感覺小科比較容易被我們這代人所接受。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：外觀也是此車主要的賣點(diǎn)之一了。相信很多人買這個(gè)車就是看著外觀去的。
空間：個(gè)人感覺空間還過得去，家里沒有大個(gè)子的人。本人175的個(gè)子，胖子一個(gè)，調(diào)整好駕駛位，自己再做到后排，做正了也有1-2拳的腿部空間，但是頭部就比較緊俏了，和大眾朗逸什么的就沒法比了（貌似新蒙迪歐也才勉強(qiáng)超過朗逸的后排，ssss店銷售經(jīng)理的直接回答）。后備箱還是很大的，能裝下很多東西。
配置：雖然車都買了4年了，但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價(jià)格走勢(shì)，在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了，心里非常失落，我那時(shí)近11萬的裸車價(jià)，現(xiàn)在不到9萬，現(xiàn)在買車性價(jià)比那是相當(dāng)高。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉這車真是鴨梨山大。。。馬力太小了。后悔沒有上1.8的車型，在紅綠燈下停車時(shí)，都不敢靠的太近，起步太肉了，后面的車都以為沒看到紅燈來。。只有拉大距離提前起步了，不過自動(dòng)擋能上了2檔，那提速還湊合�，F(xiàn)在最怕的就是紅綠燈排在第一位。。
油耗：車身上的電腦顯示是7.3，不過感覺不應(yīng)該這么低，當(dāng)然我現(xiàn)在是七成的市區(qū)路段和三成的高速
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位還不錯(cuò)的大空間合資車
缺點(diǎn)：乞丐版，真的是很乞丐啊。鋁合金輪轂沒有就不說了，后輪還會(huì)個(gè)鼓剎，打消了換輪轂的想法，換了，也很難看。前霧燈也沒有啊。也沒有倒車?yán)走_(dá)（習(xí)慣了，到現(xiàn)在也沒裝）。想想當(dāng)時(shí)買車還是什么都不懂，就這么背忽悠了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，科魯茲才剛上市，外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形，訂了科魯茲，雖然提車等了三個(gè)月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個(gè)毛刷也沒送………
空間：對(duì)于三口之家來說空間絕對(duì)夠用了,后備箱也足夠大.
動(dòng)力：1.6的手動(dòng)擋，不考慮暴力駕駛，日常家用也足夠了。就是跑高速的時(shí)候，速度超過100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
操控：
本人開車也是溫柔型，不管什么情況下，車子總在自己的控制之下。具體極限駕駛什么的就不知道了。
油耗：一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實(shí)際加油測(cè)試了幾次，200塊錢才跑300公里左右，折算一下，油耗最少也要9L，這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時(shí)候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了，折算油耗大概在7L多，這個(gè)數(shù)多少還對(duì)的起這1.6的排量，也讓我們老百姓心里踏實(shí)些。
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